新型乘意险激活软件推广方案

前言

   随着经济的发展社会的进步，人们需求的增加。所有体系都趋于不断的完善之中,尤其表现在社会保障体系的完善。所以说我们激活软件将是近两年中国保险业的发展趋势。。。。。。。可想而知将来收益有多大。所以我们要抢先占领中国市场。

 

1.市场分析

   

    2009年3月1日保监会【2009】7号文件叫停了以撕票方式买卖的乘车保险，取而代之的实名制乘车保险。说道实名制乘车保险各地保险公司纷纷出推出各式的实名制保险，但是我通过分析对比,以及实际的调查发现都存在非常大的隐患，保险的实际效用全没了。实名制改革不仅没起到作用而且还是起反作用，效果远远低于改革之前！致使保险公司乘意险这块业绩提不上去，而且有下滑趋势，很多保险公司因为达不到预期的结果纷纷退出这个领域；乘客的权利保障不了保监会的文件压着保险公司进退两难。由于激活方法的不当，每年数亿乘客的权益被侵犯严重亵渎我国法律和人民的权益。

针对这种状况很多软件开发商觉得有利可图纷纷开发出各式各样的软件方案通过对比发现它们的方案和保险公司相差无几没有什么花头。

现在这个市场还是一个很大大空缺，需要一套完美的方案解决现有的问题。正好我的方案可以解决其他方案解决不了的问题，所以我的方案是有相当大的价值。。。。。

根据 央视索福瑞和保险年报披露乘意险年收入保持在40亿rmb左右，想像一下利润空间 。

 

2.产品分析

   由此可知改革是有成效的，所以保险公司可以接受我们的方案。对收益有好处为什么不接受呢 ？

 

 2.2现在市场上现行方案与之差异

 

  通过了解现行的激活方式有以下五种

 

1.        上网激活

2.        拨号声讯激活

3.        车站激活机激活包括自助激活和自动扫描激活

4.        通过手机短信激活

 

5.        保险签名后扯下回执单

 

 

先说它的优点吧！不可否认这些方法都有其优点，优点就是真的很准确的显示出受保人的身份信息（人家用的是身份证激活的）如果出了事故直接可以判断出是否为受害者，可以直接了当的给受保人赔付。优点太难找了。       

其缺点太多了我们把每个方式都分析一下。设定，人们清楚要激活保险；都能把数字输入或填写对；眼睛健康；以及有充足的时间激活保险的情况下。

一、    上网激活

     上网激活太夸张了除非每个人都带着笔记本电脑 ；其次如果保险公司投资在车站大厅投资摆设电脑 那要多大的投资呢？何况泱泱中国谈何容易；再其次有多少人会操作呢!还要涉及全民素质问题；再说人们有几个能背出18位的身份证号，即使代身份证也是极个别人（这个我们做了一份调查）。

 

二、   拨号声讯激活

     根据语音提示输入身份证号码、卡号和密码；操作过程漫长；稍不注意就会拨错键，还得再次支付电话费；同时还要考虑手机的普及率；以及身份证号要知道的问题。

三、车站激活机激活包括自助激活和自动扫描激活

       首先激活机的投资问题，同电脑一样太难了不知道要投入多少人力 物力 财力 ；其次操作时间太漫长也就像记者调查时说道“买票20秒 激活5分钟”有的人急的赶车那还顾得激活；身份证号要知道的问题。

 

四、通过手机短信激活

 

        手机普及以及会操作能达到人人都有人人都会人人都能看清楚手机数字的 ；以及身份证号要知道的问题。

 

五、保险签名后扯下回执单

    

        这种方法是5种方式中投入最少且最简单的。举个这方面的案例 车票保险实行实名制，乘客请写上自己的实名，投入车站回执箱以切实维护自己的权益 ，而在调查中往往有些人以为其为募捐箱，往往在里面能找着几张一毛钱的零票 哈哈可笑啊；-------

    可见现行方法存在多大弊端，我们要从根源上解决为题，让保险公司真的做到为我们每个人找想，让人们放心购买乘车保险。

 

   可见新型方案的优点。

 

3.软件实施方案

  一.知识产权  

     首先把软件开发出来，必须申请知识产权保护，只有知识产权才可以保障软件不被复制，我们的正常权益不被侵害。

   二. 保监会认同

      其次，软件要完全被保监会认可，我们可以先从本地保监局入手或者直接与国家保监局交涉（这个好办我有亲戚在北京保监会工作）争取拿下保监会。

 

如果不行的话我们就利用媒体手段，使全国人民都知道（焦点访谈栏目）。让保险公司在两大压力下做出妥协，由于这些原因的曝光，乘客的反响激烈，纷纷指责保险公司这将会导致乘车保险销售量减少，同时还造成其它险种的收益。

我们专门为此做过580份问卷调查。

    98.4 %表示对乘意险不了解。

    99.8%表示不知道乘意险不激活无效。

    43．103%表示如果保险公司不改进他们将放弃购买乘意险。

    41．379%表示会对保险公司的其他业务产生疑问。

    75．862%表示会对保险公司产生不守信用的阴影。

    50．86%表示会因此打消入其他保险的念头。

 

 

出于人的心理，如果乘车保险不改进，这个险种在不久的将来就会做不下去，保险公司盘算盘算这将是一年几十个亿的损失。何况这是以保险公司的名誉和信誉在换取金钱，一旦所有乘客对此险种了解了（通过媒介宣传） ，那么保险公司可真的名誉扫地，要知道保险这个行业是属于风险和信誉为准则的行业，如果连基本的信誉都做不到何谈扩大市场，只能导致老百姓对某些保险公司产生不守信用、欺诈、严重侵犯受险者，那么还有谁会入此公司的保险呢！就间接导致保险公司其他业务额的减少！再说保险公司也不会因小失大，都会以大局为重，不会因为小小的乘车保险影响一年5000～6000亿的保险营业额。反而如果在乘车保险上做到合理 守信 让乘客满意 这将大大提升保险公司的形象（通过宣传手段 乘车保险是我们接触最多的保险 ）。

 三.收益

   1) 得到业界的认同。我经过多角度思考和实际的调查获得的数据其新型方式可使获保率达到95%以上，只需在车站的售票厅做个提示就可以达到更好的获保率(我还有一套更好的方案，若果贵公司愿与我合作的话 我可亮出最后的底盘)。此方案对保民有很大的帮助，使保民的合法权益受到保护和完善；同时是对中国保险业的完善，这个模式还可以应用到其它行业；让保险公司为亿万侵权者有了答复。

   2）软件的经营特征。建立在我们与保险公司的合作基础之上，软件的知识产权保证了其在全国范围的独特性，保证了在全国的垄断性，和无法复制性。因为各大保险公司之间也是相互竞争的，其竞争非常激烈都希望把对手置于死地，我们要利用他们之间的矛盾使我们的产品成为相互竞争和追捧的产品，变我们的劣势为优势。当年可口可乐和百事可乐的争霸赛中就应用过，借刀杀人屡试不爽。当然有高的回报就有高的风险，风险和回报成正比的嘛!

 四.软件商业运营方式

  1）商业经营要素

      1.具有国家承认的知识产权证书

      2.确保软件的方式是最简单的，同时我认为把其他相  

       关的、相似的、方法都做出来确保有足够的底牌。

      3.保证软件的升级和维护。

      4.有一支临时的推广团队，负责各大地区的乘车保险

       改造。

  2）盈利模式

  一）.我们对保险公司授予专利使用权可以按专利使用后   创造的价值的1%收取专利使用费，按照现在国内乘意险年收入40亿计算，每年专利收入将达到4000万之多。

 二）.将专利转让一次性付清。

 

五.涉及的法规

   《中华人民共和国知识产权保护法》《中华人民共和国垄断法》《中华人民共和国保险法》